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    • 鞍鋼重軌“雙輪驅(qū)動(dòng)”搏市場(chǎng)

      發(fā)表時(shí)間:2015-8-13 11:46:10??????點(diǎn)擊:

        當(dāng)前,整個(gè)鋼鐵行業(yè)都面臨著前所未有的困境。在行業(yè)整體低迷,發(fā)展遭遇寒冬的情況下,今年上半年,鞍鋼重軌在效益和產(chǎn)量方面均取得了不俗的成績(jī),其中,鞍鋼股份大型廠重軌產(chǎn)品效益水平超計(jì)劃目標(biāo),攀鋼釩軌梁廠百米軌、余熱淬火軌兩大系列創(chuàng)效品種產(chǎn)量和效益達(dá)歷史最好水平。

        強(qiáng)質(zhì)量 樹品牌

        “目前影響百米軌合格率的主要因素有加熱溫度波動(dòng)、規(guī)格波動(dòng)、表面質(zhì)量不合、平直度不合,要重點(diǎn)從以上幾個(gè)方面著手?!?

        “目前我廠1150軋機(jī)溫度記錄儀記錄的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,由張凱勝負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決設(shè)備問題?!?

        …………

        鞍鋼股份大型廠軌梁分廠產(chǎn)品質(zhì)量例會(huì)上,圍繞質(zhì)量提升的討論十分熱烈。

        新常態(tài)下,用戶對(duì)重軌產(chǎn)品提出了更高要求,在選材用材時(shí)更加注重重軌的質(zhì)量穩(wěn)定性、一致性,對(duì)其表面質(zhì)量、尺寸精度、規(guī)格供應(yīng)等方面要求更為苛刻。如果不能從根本上滿足用戶的質(zhì)量需求,將成為被淘汰的“落后產(chǎn)能”。過去查擺產(chǎn)品質(zhì)量問題采用的“頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳”的方式已經(jīng)不能適應(yīng)如今嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境。為此,在2月份萬能線全線改造結(jié)束后,大型廠迅速在軌梁分廠啟動(dòng)了提高萬能線產(chǎn)品質(zhì)量一致性工作,將萬能線作為試點(diǎn),并逐步在其他產(chǎn)線實(shí)施,增強(qiáng)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

        所謂提高產(chǎn)品質(zhì)量一致性,即按照鋼軌生產(chǎn)工藝流程,將可能造成鋼軌缺陷的工藝點(diǎn)逐一進(jìn)行分區(qū),對(duì)每一個(gè)分區(qū)采用PDCA方法分析造成質(zhì)量缺陷的原因,制定改進(jìn)措施,明確負(fù)責(zé)人及時(shí)間節(jié)點(diǎn),并跟蹤改進(jìn)措施的實(shí)施情況和進(jìn)度。

        開展產(chǎn)品質(zhì)量一致性工作以來,僅僅4個(gè)月,該廠百米重軌合格率同比提升了2.84%。

        同時(shí),地處金沙江畔的攀鋼釩軌梁廠同樣加快了提升質(zhì)量的腳步,在新改造建成的萬能一線,成立了萬能一線鋼軌質(zhì)量提升攻關(guān)隊(duì),圍繞提高鋼軌一次合格率,積極開展工藝技術(shù)、設(shè)備精度保障等攻關(guān),使百米定尺等鋼軌產(chǎn)品質(zhì)量大幅度提升。萬能二線,在開展提高道岔軌合格率等質(zhì)量攻關(guān)的同時(shí),大力推行精益化生產(chǎn)組織管理,狠抓全過程質(zhì)量跟蹤監(jiān)控、檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,有力促進(jìn)余熱淬火軌、百米定尺軌等鋼軌產(chǎn)品班產(chǎn)、月產(chǎn)量節(jié)節(jié)攀升,實(shí)現(xiàn)了效益產(chǎn)品增產(chǎn)創(chuàng)效。

        優(yōu)服務(wù) 贏用戶

        從我國(guó)最北的哈齊客專,到西南成綿樂高速鐵路、滬昆高鐵等項(xiàng)目,今年上半年,國(guó)內(nèi)眾多高鐵項(xiàng)目都有鞍鋼重軌的身影。

        千里馬離不開伯樂的鑒賞,優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品離不開用戶的認(rèn)可。在產(chǎn)品同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)激烈的今天,如何突圍而出,從眾多鋼廠中拔得頭籌,贏得用戶的青睞呢?

        鞍鋼重軌給出的答案:提升服務(wù)水平,讓用戶百分之百滿意。

        上半年,鞍鋼股份大型廠全面推進(jìn)從研發(fā)設(shè)計(jì)到生產(chǎn)銷售一體化的管理創(chuàng)新,強(qiáng)化產(chǎn)銷研銜接,科研、生產(chǎn)和銷售人員協(xié)同作戰(zhàn),最大限度滿足用戶需求。憑借著優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體系,該廠獲得了兩地鐵路局大維修所需高速鋼軌訂單;

        6月份,該廠成功中標(biāo)石家莊地鐵3號(hào)線,按照用戶要求采取直供方式。沒有了代理商的參與,整個(gè)銷售、加工環(huán)節(jié)全部由大型廠生產(chǎn)與銷售人員組成的項(xiàng)目組承擔(dān),實(shí)行“一站式”服務(wù),確保用戶滿意;

        攀鋼銷售部門根據(jù)用戶使用線路情況和特點(diǎn),幫助用戶選擇最佳品種。某用戶需要建設(shè)小半徑曲率線路,攀鋼就推薦選擇余熱淬火特色鋼軌品種,并作好售前售中售后跟蹤服務(wù),全力滿足用戶需要;

        …………

        如今,鞍鋼重軌在加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量攻關(guān)和持續(xù)改進(jìn)的基礎(chǔ)上,不斷創(chuàng)新營(yíng)銷模式,推動(dòng)以供給為導(dǎo)向的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展,構(gòu)建先期研發(fā)介入、后期推廣應(yīng)用和持續(xù)跟蹤改進(jìn)的服務(wù)體系,快速響應(yīng)市場(chǎng)變化和用戶要求,提高用戶服務(wù)水平,以實(shí)際行動(dòng)兌現(xiàn)“四個(gè)確?!钡某兄Z。 來源:鞍鋼網(wǎng)

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