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　　跨境電商全流程需要采購(gòu)供應(yīng)、物流配送、電子支付、售后服務(wù)等環(huán)節(jié)的銜接配合，任何環(huán)節(jié)出問(wèn)題都可能影響跨境電商的發(fā)展。

　　一是供貨渠道受限，難以保證貨源數(shù)量及品質(zhì)。目前進(jìn)口跨境電商貨源采購(gòu)多由個(gè)人買(mǎi)手或者是專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)向國(guó)外零售商代購(gòu)，再銷(xiāo)售給國(guó)內(nèi)消費(fèi)者。除了天貓國(guó)際、蘇寧易購(gòu)等大型電商與海外直接洽談對(duì)接外，其他的跨境電商與海外品牌商家未能實(shí)現(xiàn)貨源上對(duì)接，很難取得國(guó)外品牌商或大型零售商的授權(quán)。跨境電商進(jìn)貨渠道窄且不固定，對(duì)海外貨源掌控力弱，貨源品質(zhì)得不到保證，造成供貨不及時(shí)，甚至成為假貨銷(xiāo)售的平臺(tái)。

　　二是物流瓶頸成為跨境電商切膚之痛。主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面：一方面，國(guó)內(nèi)物流企業(yè)與國(guó)際物流公司差距較大，難以有效滿(mǎn)足電商和消費(fèi)者的需求。國(guó)內(nèi)物流企業(yè)在全球的覆蓋范圍、物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、物流配送效率、物流信息處理、物流服務(wù)系統(tǒng)等方面尚處于低水平。依靠轉(zhuǎn)運(yùn)公司完成跨境物流容易造成供應(yīng)鏈斷裂，降低商品流轉(zhuǎn)速度。另一方面，海外建倉(cāng)使電商告別傳統(tǒng)快遞模式，遠(yuǎn)程掌控物流供應(yīng)鏈，但同時(shí)也面臨巨大挑戰(zhàn)。海外倉(cāng)庫(kù)更多地聚焦于提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)、降低運(yùn)營(yíng)成本等問(wèn)題，服務(wù)系統(tǒng)不完善，貨物轉(zhuǎn)倉(cāng)信息登記不及時(shí)、貨物丟失、客戶(hù)信息泄露、倉(cāng)庫(kù)與客服信息銜接不暢等問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。

　　三是電子支付面臨制度困境和技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。跨境電商支付涉及到國(guó)際貿(mào)易、外匯管理等環(huán)節(jié)，復(fù)雜程度較高?？缇畴娚痰谌街Ц缎袠I(yè)發(fā)展迅速，支付寶、易寶支付、錢(qián)寶、京東網(wǎng)銀等22家第三方支付公司已經(jīng)獲得跨境電商外匯支付業(yè)務(wù)試點(diǎn)資格，擁有跨境支付牌照，被允許通過(guò)銀行為小額電子商務(wù)交易雙方提供跨境互聯(lián)網(wǎng)支付所涉及的外匯資金集中收付和相關(guān)結(jié)匯服務(wù)。但是第三方支付還是面臨不少現(xiàn)實(shí)困難。通關(guān)、退稅等跨境業(yè)務(wù)復(fù)雜，在一定程度上制約跨境支付的推進(jìn)。境外買(mǎi)家支付美元不能直接到國(guó)內(nèi)兌換成人民幣，企業(yè)資金回籠面臨外匯兌換問(wèn)題。目前缺乏統(tǒng)一的法律法規(guī)制度對(duì)跨境支付加以規(guī)范，支付信用安全風(fēng)險(xiǎn)、跨境消費(fèi)者和商戶(hù)身份認(rèn)證技術(shù)性風(fēng)險(xiǎn)高，跨境交易資金流向監(jiān)管難。

　　四是售后服務(wù)難題讓消費(fèi)者望而卻步。對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而言，海外購(gòu)商品的售后服務(wù)面臨一系列的麻煩。由于涉及到跨境通關(guān)和物流，換貨后的商品很難有順暢的通道返回國(guó)內(nèi);物流等種種費(fèi)用要消費(fèi)者承擔(dān)，出現(xiàn)退貨費(fèi)用嚴(yán)重超出貨品價(jià)值的現(xiàn)象;同時(shí)，跨境購(gòu)的商品質(zhì)量維權(quán)、貨品丟失處理、技術(shù)售后服務(wù)等都需要耗費(fèi)巨大時(shí)間成本，讓消費(fèi)者打消跨境購(gòu)的念頭。