馬鋼與中國中車深化戰(zhàn)略合作
4月26日,馬鋼與中國中車戰(zhàn)略合作協(xié)議在馬鋼簽署。中國中車集團(tuán)董事長、黨委書記劉化龍,中國中車副總裁孫永才,中國中車總工程師張新寧,馬鋼集團(tuán)公司董事長、黨委書記高海建,馬鋼集團(tuán)公司總經(jīng)理、股份公司董事長丁毅等雙方高層領(lǐng)導(dǎo)出席了簽字儀式。
中國中車是全球最大、品種最全、技術(shù)領(lǐng)先的軌道裝備供應(yīng)商,主要經(jīng)營:鐵路機(jī)車車輛、動(dòng)車組、城市軌道交通、工程機(jī)械、各類機(jī)電設(shè)備、電子設(shè)備及零部件、電子電器及環(huán)保產(chǎn)品研發(fā),為我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了卓越貢獻(xiàn),也為許多國家軌道交通和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),其品牌影響力受到世界名企的一致肯定。
馬鋼是我國最大的車輪生產(chǎn)商,經(jīng)過近六十年的創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新、創(chuàng)造,馬鋼已具備3000多個(gè)品種規(guī)格的車輪生產(chǎn)能力和年產(chǎn)12500套貨車輪軸、3000套動(dòng)車組輪軸、5500套客車輪軸生產(chǎn)能力。其研發(fā)的大功率機(jī)車輪已替代進(jìn)口實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化;研發(fā)的時(shí)速350Km/h高速車輪,成功應(yīng)用于中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組,并于今年實(shí)現(xiàn)了批量供貨,替代進(jìn)口比例進(jìn)一步擴(kuò)大;研發(fā)的彈性車輪用上了上海城市軌道交通;已形成以鐵路運(yùn)輸、軌道交通用機(jī)、客貨全系列車輪輪箍為主,以工程機(jī)械、石化軍工為輔的產(chǎn)品體系。
劉化龍說,我們期待與馬鋼深化戰(zhàn)略合作,攜手為中國高鐵事業(yè)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。中國中車將致力于為軌道交通行業(yè)提供系統(tǒng)解決方案和服務(wù),為客戶提供生命周期管理,打造受尊敬的國際化公司和高端化、國際化、多元化的品牌形象。馬鋼作為國內(nèi)輪軸制造的老牌企業(yè),在人才、技術(shù)、市場、高端研發(fā)都具有明顯優(yōu)勢。我希望彼此在鞏固現(xiàn)有合作成果的基礎(chǔ)上,充分發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢和國際影響力,不斷拓展合作的深度和廣度,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)、互利共贏,以技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級,為我國高鐵大發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。
高海建說,中國中車高層主要領(lǐng)導(dǎo)不辭辛苦來到馬鋼參加戰(zhàn)略合作簽字儀式,體現(xiàn)了中國中車做大做強(qiáng)我國高鐵的強(qiáng)烈事業(yè)心,馬鋼高度重視與中國中車的合作,此次雙方簽署合作協(xié)議,標(biāo)志著雙方在互利共贏、共謀發(fā)展的道路上又邁出了堅(jiān)實(shí)的腳步。我希望雙方以此為契機(jī),不斷拓寬合作領(lǐng)域,建立長效合作機(jī)制,按照先期介入和服務(wù)模式,開展多層次、多領(lǐng)域、多形式的合作。馬鋼將瞄準(zhǔn)產(chǎn)品升級、產(chǎn)業(yè)鏈延伸、國際化經(jīng)營的主攻方向,致力于打造軌道交通產(chǎn)業(yè)的材料供應(yīng)商,為中國中車提供滿意的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),推動(dòng)雙方合作邁上新的臺(tái)階。
來源:中國冶金報(bào)
- 上一篇:沒有啦
- 下一篇:包鋼集團(tuán)首季扭虧為盈實(shí)現(xiàn)“開門紅” 2017/5/3