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    • 國(guó)內(nèi)需求下滑 出口訂單減少 鋼鐵行業(yè)庫(kù)存高企仍未改變

      發(fā)表時(shí)間:2020-5-13 11:35:31??????點(diǎn)擊:
              受疫情影響,已連續(xù)三年較快增長(zhǎng)的鋼鐵行業(yè)陷入低谷,遭遇出口受阻、需求下滑、庫(kù)存高企、價(jià)格下降等一系列問(wèn)題。
      中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)黨委書(shū)記何文波近日表示,疫情對(duì)鋼鐵需求造成較大影響,從統(tǒng)計(jì)局公布的一季度主要用鋼行業(yè)的指標(biāo)情況來(lái)看,需求下降比較明顯。
      具體來(lái)看,一季度多個(gè)用鋼行業(yè)大戶需求下滑明顯。其中,房地產(chǎn)新開(kāi)工面積同比下降27.2%,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資(不含電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè))同比下降19.7%,汽車(chē)產(chǎn)量同比下降45.2%,造船完工量同比下降27.3%。
      鋼材出口也面臨較大壓力。何文波表示,受疫情影響,國(guó)外鋼材需求大幅下降,主要出口企業(yè)3月和4月新接訂單量環(huán)比大幅減少。3月底以來(lái),海外訂單要求推遲交貨的情況較為普遍,還出現(xiàn)一些要求減少訂單數(shù)量甚至取消訂單的情況。
      此外,受疫情影響,作為出口主力的中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品也出現(xiàn)出口訂單減少甚至毀單現(xiàn)象,因此制造業(yè)的鋼材需求預(yù)計(jì)將會(huì)減少。何文波表示,如果鋼材直接出口和間接出口均下降1/4,今年鋼鐵需求將下降3.8%。如果國(guó)際疫情形勢(shì)惡化,鋼鐵需求降幅將更大;如果國(guó)內(nèi)擴(kuò)大內(nèi)需抵消出口下降的影響,鋼鐵需求降幅將縮小。
      受需求下滑影響,鋼鐵價(jià)格、利潤(rùn)等多個(gè)典型指標(biāo)出現(xiàn)明顯降幅。一季度,中鋼協(xié)監(jiān)測(cè)的中國(guó)鋼材價(jià)格指數(shù)(CSPI)平均為101.69點(diǎn),同比下降5.7%。從分月情況看,鋼材價(jià)格呈現(xiàn)持續(xù)小幅回落的走勢(shì),中國(guó)鋼材價(jià)格指數(shù)1月末為105.48點(diǎn),2月末為100.39點(diǎn),3月末為99.21點(diǎn)。
      “需求下滑,供給保持穩(wěn)定,鋼材市場(chǎng)供大于求,致使鋼材價(jià)格呈現(xiàn)下跌趨勢(shì)?!焙挝牟ㄕf(shuō),鋼材價(jià)格下跌趨勢(shì)仍未減緩。截至4月第二周,中國(guó)鋼材價(jià)格指數(shù)降至96.86點(diǎn),是2017年5月以來(lái)最低點(diǎn)。
      庫(kù)存方面,雖然目前鋼材庫(kù)存出現(xiàn)下降趨勢(shì),但整體來(lái)看庫(kù)存高企現(xiàn)狀仍未改變。4月下旬,20個(gè)城市5大品種鋼材社會(huì)庫(kù)存1624萬(wàn)噸,比上一旬有所減少,但仍比年初增加943萬(wàn)噸。
      中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)駱鐵軍表示,按照目前的鋼廠生產(chǎn)節(jié)奏,加上海外疫情對(duì)鋼材直接和間接出口都將造成不利影響,高庫(kù)存可能成為今年鋼材市場(chǎng)的常態(tài)。
      值得一提的是,受價(jià)格下跌影響,鋼企利潤(rùn)下滑。一季度,鋼協(xié)重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)會(huì)員企業(yè)銷(xiāo)售收入8916億元,同比下降5.6%;利潤(rùn)總額183億元,同比下降50.8%;銷(xiāo)售利潤(rùn)率2.05%,同比下降1.89個(gè)百分點(diǎn)。
      此外,進(jìn)口鐵礦石價(jià)格和鋼材價(jià)格走勢(shì)背離,也給鋼鐵企業(yè)降本增效帶來(lái)較大壓力。數(shù)據(jù)顯示,一季度我國(guó)鐵礦石進(jìn)口平均價(jià)格為90.59美元/噸,同比上漲11.7%,而鋼材價(jià)格同比下跌5.7%。
      業(yè)內(nèi)人士表示,目前已經(jīng)不是原來(lái)意義上的產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩,而是產(chǎn)量與實(shí)際消費(fèi)間的階段性錯(cuò)位問(wèn)題。應(yīng)特別防范階段性產(chǎn)能釋放與實(shí)際消費(fèi)恢復(fù)不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn),加快兼并重組力度,防止盲目大舉新建鋼鐵產(chǎn)能。
      全聯(lián)冶金商會(huì)會(huì)長(zhǎng)、中天鋼鐵集團(tuán)總裁董才平表示,由于疫情影響,上下游供應(yīng)鏈恢復(fù)仍有待時(shí)日,市場(chǎng)需求不足,社會(huì)庫(kù)存和企業(yè)庫(kù)存節(jié)節(jié)攀升。企業(yè)需要清醒地認(rèn)識(shí)下階段發(fā)展形勢(shì),高度重視自身的資金安全,謹(jǐn)慎投資,切忌盲目擴(kuò)大產(chǎn)能。
      何文波指出,資源保障、產(chǎn)能布局、集中度是目前中國(guó)鋼鐵行業(yè)的三大短板。推動(dòng)兼并重組、提高產(chǎn)業(yè)集中度是中國(guó)鋼鐵工業(yè)重要發(fā)展戰(zhàn)略之一。產(chǎn)業(yè)集中度提高,有利于鋼鐵企業(yè)在資源掌控能力、市場(chǎng)有序競(jìng)爭(zhēng)、技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新、節(jié)能降耗減排等方面開(kāi)展協(xié)同合作,實(shí)現(xiàn)人才、技術(shù)、資本和數(shù)據(jù)等要素的優(yōu)化配置。下一步,應(yīng)加快兼并重組步伐,堅(jiān)持市場(chǎng)化運(yùn)作手段,切實(shí)減少企業(yè)數(shù)量,實(shí)現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)能減量?jī)?yōu)化,提高有效供給水平。
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