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    • 如何書寫鋼鐵業(yè)新篇章

      發(fā)表時(shí)間:2016-9-29 8:54:13??????點(diǎn)擊:

      日前,寶鋼武鋼正式獲批重組,而有消息稱鞍鋼本鋼的重組也將在年內(nèi)提上日程。未來一段時(shí)間,我國鋼企重組項(xiàng)目將會陸續(xù)啟動。鋼鐵業(yè)兼并重組連推大動作究竟劍指何方?又將如何實(shí)現(xiàn)競爭力1+1>2?

        鋼企重組大幕開啟

        中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)認(rèn)為,從國際形勢看,全球鋼材需求總量進(jìn)入平臺期,鋼鐵產(chǎn)能過剩成為全球性問題,國際鋼材市場競爭將更加激烈,世界鋼鐵的產(chǎn)業(yè)形態(tài)、生產(chǎn)經(jīng)營、發(fā)展方式正在經(jīng)歷深刻變革。從國內(nèi)形勢看,鋼材消費(fèi)總量、消費(fèi)強(qiáng)度趨于下降,鋼鐵產(chǎn)業(yè)已是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革“去產(chǎn)能”的主戰(zhàn)場,提高鋼材供給質(zhì)量、優(yōu)化鋼材供給結(jié)構(gòu)將是鋼鐵產(chǎn)業(yè)邁向中高端的新引擎。

        寶鋼武鋼重組整合,強(qiáng)化中高端產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢,可進(jìn)一步鞏固提高國內(nèi)市場的領(lǐng)先地位。據(jù)悉,寶武重組后,中國有望誕生一家總資產(chǎn)超過7000億元、年產(chǎn)能達(dá)到6000萬噸、規(guī)模位列中國第一、全球第二的鋼鐵“巨無霸”。

        兩大鋼企重組的背后是鋼鐵業(yè)多年身處困境的現(xiàn)實(shí)。數(shù)據(jù)顯示,我國大中型鋼企的利潤從2007年1600多億元的峰值水平,一路下降至2012年接近零值,再跌至2015年行業(yè)虧損600多億元的狀態(tài)。產(chǎn)能分散和布局不合理,也令行業(yè)雪上加霜。

        內(nèi)外交困之下,聯(lián)合重組成為鋼鐵行業(yè)擺脫困境的必然選擇和發(fā)展方向。“鋼企重組不僅可以提高集中度,更好實(shí)現(xiàn)高水平專業(yè)化發(fā)展,增強(qiáng)競爭力,而且還可以有效化解過剩產(chǎn)能。在度過消費(fèi)峰值進(jìn)入減量發(fā)展階段,強(qiáng)化聯(lián)合重組不是簡單擴(kuò)大規(guī)模,而是提高效率和競爭力。”李新創(chuàng)指出。

        新版鋼鐵業(yè)整合圖逐漸清晰

        目前,我國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,市場供大于求。數(shù)據(jù)顯示,2015年我國粗鋼產(chǎn)量8.04億噸,占全球粗鋼產(chǎn)量的49.5%,產(chǎn)能利用率僅為67%。多年來,我國鋼鐵產(chǎn)量位居世界第一,但高端的特種鋼材嚴(yán)重依賴進(jìn)口。

        此前,工信部就《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整政策》公開征求意見時(shí)提出,到2017年,鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾得到有效化解,產(chǎn)能規(guī)?;竞侠恚a(chǎn)能利用率達(dá)到80%以上,行業(yè)利潤率及資產(chǎn)回報(bào)率回升到合理水平。到2025年,前十家鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)量占全國比重不低于60%,形成3~5家在全球范圍內(nèi)具有較強(qiáng)競爭力的超大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán),以及一批區(qū)域市場、細(xì)分市場的領(lǐng)先企業(yè)。國務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》提出,從2016年開始,用5年時(shí)間再壓減粗鋼產(chǎn)能1億至1.5億噸,行業(yè)兼并重組取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

        “兼并重組將成為鋼鐵行業(yè)今后發(fā)展的主導(dǎo),每個(gè)鋼鐵企業(yè)都要考慮‘我和誰重組、誰和我重組、我跟誰優(yōu)化、誰跟我優(yōu)化?!敝袊?a target='_blank'>鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長遲京東表示。

        數(shù)據(jù)顯示,截至今年7月底,我國鋼鐵行業(yè)退出產(chǎn)能2126萬噸,完成全年目標(biāo)任務(wù)量4500萬噸的47%。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會日前表示,未來一段時(shí)間,鋼鐵企業(yè)間的兼并重組有望提速。據(jù)了解,關(guān)于鞍鋼和本鋼重組的相關(guān)事項(xiàng)也正在研究之中。

        按照之前寶武兩家企業(yè)“去產(chǎn)能”的目標(biāo):寶鋼未來三年內(nèi)壓減產(chǎn)能920萬噸;武鋼今年退出煉鋼產(chǎn)能442萬噸、煉鐵產(chǎn)能319萬噸。

        抓住機(jī)遇加快推進(jìn)聯(lián)合重組

        鋼鐵市場依然充滿著變數(shù)。2016年上半年,國內(nèi)鋼材市場出現(xiàn)回暖,鋼材價(jià)格上漲。但鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩依然嚴(yán)重,供需矛盾依然突出。

        花旗銀行日前發(fā)布的研究報(bào)告稱,世界最大的兩個(gè)鐵礦石出口國澳大利亞和巴西將分別在2020年年底前增加鐵礦石供應(yīng)量1億噸,這將加劇供應(yīng)過剩的局面。

        中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,8月下旬以來的鋼價(jià)持續(xù)下跌,全國鋼材社會庫存繼續(xù)上升,因產(chǎn)量增長及需求不振積累的供需矛盾仍不容忽視。

        “鋼鐵企業(yè)要抓住難得的歷史機(jī)遇,加快推進(jìn)聯(lián)合重組,加快鋼鐵企業(yè)自身的轉(zhuǎn)型升級?!崩钚聞?chuàng)認(rèn)為,在去產(chǎn)能的背景下,鋼鐵企業(yè)間的兼并重組要以市場需求為導(dǎo)向,不能延續(xù)過去生產(chǎn)規(guī)模上的擴(kuò)大,而是要轉(zhuǎn)為多品種、小批量的定制化生產(chǎn),“不強(qiáng)調(diào)規(guī)模,但競爭力要變成1+1>2”。

        李新創(chuàng)認(rèn)為,成功的兼并重組離不開四大方向:一要建設(shè)符合市場規(guī)律的競爭機(jī)制,真正實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展;二要堅(jiān)決退出無效低效資產(chǎn),不能依靠優(yōu)勢企業(yè)搞“輸血掛氧”式的救濟(jì),要在整合中扶優(yōu)扶強(qiáng),把優(yōu)質(zhì)資源配置給優(yōu)勢企業(yè);三要拋開既有的運(yùn)行慣性,全面做好新企業(yè)頂層設(shè)計(jì),強(qiáng)化執(zhí)行到位,切實(shí)提高效率和競爭力;四要堅(jiān)持整體規(guī)劃、分步實(shí)施,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

            來源:富寶


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