央企今年煤鋼產能調整近尾聲 債務人員問題仍需解決
今年中央企業(yè)的鋼鐵、煤炭行業(yè)的去產能任務已經提前收官。
國資委副主任孟建民日前在電煤中長期協(xié)議簽訂儀式上表示，截至今年11月，中央企業(yè)已經全部完成今年的煤炭去產能任務。此前的10月22日，國務院國資委企業(yè)改組局局長李冰在2016年鋼鐵行業(yè)多元產業(yè)發(fā)展會議上稱，10月底之前，中央企業(yè)提前完成今年全年鋼鐵去產能任務，壓減粗鋼產能719萬噸。
中國企業(yè)研究院首席研究員李錦接受第一財經記者采訪時表示，央企提前完成全年去產能的任務，與國資委推動、鋼鐵煤炭央企重組、國家資金保障等多種因素有關。目標完成的背后，債務、人員安置問題仍在，下一步隨著去產能和國企改革的推進，鋼鐵煤炭企業(yè)會有新一輪的兼并重組。
國資委推動煤鋼央企去產能
李錦表示，央企提前完成全年去產能任務，主要有三方面的原因。首先是國資委的積極推動和部署，央企在供給側改革中先試先行，起到標桿和榜樣的作用。鋼鐵煤炭的過剩產能大部分集中在央企，是改革的重中之重，帶動全局。去產能從頂層設計到具體執(zhí)行謀劃清楚，標準明確，去產能與國企改革和供給側改革同步進行，同時發(fā)力。
其次，去產能與央企的重組結合在一起，像是寶鋼與武鋼的合并，非主營涉煤央企剝離煤炭資產，國源公司的出現，使得央企在重組的過程中加速了去產能的進程。此外，資本的集中，為去產能提供了資金保障。國企結構調整基金以及國源公司都為鋼鐵煤炭行業(yè)去產能提供了一定的資金支持。
今年7月22日，為推動中央企業(yè)化解煤炭過剩產能和實現煤炭產業(yè)脫困發(fā)展，中國國新、誠通集團、中煤集團、神華集團出資組建的中央企業(yè)煤炭資產管理平臺公司，即國源煤炭資產管理有限公司成立運行。
李錦表示，國源公司的任務一是配合落實中央企業(yè)化解煤炭過剩產能；二是推動優(yōu)化整合涉煤中央企業(yè)煤炭資源；三是促進涉煤中央企業(yè)瘦身健體、提質增效、結構調整和改革脫困。國源成立后，不以煤炭為主業(yè)的涉煤央企的煤炭資源或將劃入旗下，由其進行管理。
此外，中國誠通受國資委委托牽頭發(fā)起成立的中國國有企業(yè)結構調整基金股份有限公司也將對央企結構調整和煤炭去產能發(fā)揮作用。該基金設計規(guī)模3500億，支持重點行業(yè)國有企業(yè)實施行業(yè)整合和專業(yè)化重組，協(xié)助國有企業(yè)實現結構調整和轉型升級，重點支持央企行業(yè)整合、專業(yè)化重組、產能調整等項目。
國資委今年6月29日召開了中央企業(yè)化解鋼鐵煤炭過剩產能工作會議的呼應。在這次會議上，國資委明確了工作目標，用5年時間壓減中央企業(yè)鋼鐵煤炭現有產能的15%左右，爭取用2年時間壓減現有產能的10%左右，使專業(yè)鋼鐵煤炭企業(yè)做強做優(yōu)做大，電煤一體企業(yè)資源優(yōu)化配置，其他涉煤中央企業(yè)原則上退出煤炭行業(yè)，加快解決歷史遺留和企業(yè)辦社會問題。
根據國務院部署，鋼鐵煤炭去產能的責任主體分為兩塊，國務院國資委對中央企業(yè)去產能工作負總責，各省級政府負責各地方去產能工作。
李冰表示，依據供給側改革和國企改革要求，國資委對鋼鐵央企的規(guī)劃一是把專業(yè)化的鋼鐵央企做優(yōu)、做強、做大，二是促使條件合適的鋼鐵央企做一些區(qū)域性的整合，三是讓兩家涉及鋼鐵業(yè)務但主業(yè)并非鋼鐵的央企，逐步退出鋼鐵業(yè)務板塊。
而在煤炭方面，國資委推動央企加大煤炭去產能后，首例央企剝離煤炭業(yè)務案例已經出現。8月17日，國投旗下上市公司\*ST新集發(fā)布公告稱，*ST新集原先控股股東國家開發(fā)投資公司已與中煤集團簽訂股份無償劃轉協(xié)議，國投公司擬將其持有的公司78529萬股（占30.31%）A股股份無償劃轉給中煤集團。
中煤集團辦公廳主任姜淳此前在媒體上表示，重組*ST新集，將使得中煤集團擁有更多的煤炭資源，也將給*ST新集帶來更專業(yè)的發(fā)展，這是一個“雙贏”的重組，符合國資委對于煤炭央企“做強做?！钡囊?guī)劃。
債務、人員安置難題仍在
李錦對第一財經記者表示，去產能過程中面臨三大難題：錢從哪里來，人往哪里去，債到哪里銷。目前來看，去產能資金相對容易解決，去產能既有國家基金保障，也有央企自己的資金撬動。但是人員安置和債務問題依然面臨著很大的壓力。
李錦表示，關于人員安置，年初擔心的下崗潮并沒有出現，大部分去產能的央企采用了轉崗、提前退休等多種方式來安置員工，這保障了去產能的平穩(wěn)推進，但是卻給央企帶來更大的負擔。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會專家李全功李全功表示，盡管今年鋼鐵已提前完成4500萬噸去產能的任務，但只是從量上來說的，還有許多債務、冗員等問題并沒解決。其中鋼鐵國企的冗員大部分是以轉崗方式內部消化的，冗員的包袱還是在國企身上背著。大量去產能鋼企的債務還擱置著，而國企的債務規(guī)模過于龐大，頻頻出現的債務違約警示著風險猶在。
據了解，今年將安置鋼鐵行業(yè)職工18萬，中央為此設立了兩年1000億規(guī)模的工業(yè)企業(yè)結構調整專項獎補資金。中國大型鋼企2015年平均資產負債率已達70.06%，債務總規(guī)模達3.27萬億元。
李錦表示，目前鋼鐵煤炭央企多管齊下，通過多個渠道處理債務，比如混合所有制使債務分流，破產重組化解了一些債務，債轉股的方式把債務轉移到銀行等機構，這使債務問題短時間內沒有阻礙去產能的進程。李錦同時強調，這并不是說債務問題化解了，而是把債務在時間上或空間上轉移了，債務風險猶在。
以煤炭行業(yè)為例，李錦認為，煤炭行業(yè)產能過剩極易使得包括涉煤央企在內的煤企面臨較大的財務壓力。涉煤央企的不良資產處置需求較高，除了債務部分，未能盈利或者給企業(yè)帶來融資負擔的資產，也會在財務報表中以資產減值儲備的形式呈現。債券兌付壓力需引起重視。尤其是在今年上半年屢次出現類似東北特鋼債務違約事件時，以煤炭行業(yè)為代表的產能過剩行業(yè)正在繼續(xù)承壓。
新一輪的兼并重組在繼續(xù)
11月14日，工業(yè)與信息化部正式發(fā)布《鋼鐵工業(yè)調整升級規(guī)劃（2016-2020年）》（下稱《升級規(guī)劃》），將“去產能”列為重點任務之首，并提出到2020年，粗鋼產能凈減少1億-1.5億噸。今年初，國務院對外發(fā)布《關于鋼鐵行業(yè)化解過剩產能實現脫困發(fā)展的意見》，明確提出在五年內壓減粗鋼產能1億-1.5億噸。
《升級規(guī)劃》稱，停止建設擴大鋼鐵產能規(guī)模的所有投資項目，各地一律不得凈增鋼鐵冶煉能力，結構調整及改造項目必須嚴格執(zhí)行產能減量置換，已經國家核準和地方備案的擬建、在建鋼鐵項目也要實行減量置換。
李錦認為，去產能的推進會帶來鋼鐵煤炭行業(yè)新一輪的兼并重組。目前進行的重組都是相對比較容易的，今后任務會更重。今年去產能有了一個良好的開端，也積累了一些經驗，接下來進入攻堅期和收尾期會更加困難。
李錦表示，有三類企業(yè)去產能和重組面臨的阻力較大，一是介于僵尸企業(yè)和非僵尸企業(yè)之間的，二是對地方財政收入有巨大貢獻的，來自地方政府的阻力會很大，三是人員比較多、容易造成下崗或引發(fā)社會穩(wěn)定問題的。
截至目前，國務院國資委直屬中央企業(yè)共102家，其中專業(yè)鋼鐵企業(yè)有今年6月宣布合并的寶鋼集團有限公司、武漢鋼鐵（集團）公司以及鞍鋼集團公司。還有兩家涉及鋼鐵業(yè)務的企業(yè)，中國五礦集團公司和新興際華集團有限公司。截至2015年底，上述中央企業(yè)粗鋼總產能為1.38億噸，占全國鋼鐵總產能的12.2%。
寶、武鋼正式合并之后，雙方均在10月份發(fā)布的重組方案中表示，寶鋼股份、武鋼股份2016-2017年內分別壓減465萬噸、140萬噸粗鋼產能，且將爭取在2016年底提前完成上述兩年去產能目標任務。
涉煤央企則有18家，分為三類：專業(yè)煤炭企業(yè)、電煤一體企業(yè)、其他涉煤企業(yè)。當前涉煤央企共計擁有210個在產煤礦，涉及產能共計84574萬噸，占到全國煤炭行業(yè)總產能的15%。
專業(yè)煤炭企業(yè)指神華集團和中煤集團，合計產能超過55000萬噸，占據涉煤央企總產能的半壁江山。電煤一體企業(yè)共計8家，分別為中國華能、中國國電、大唐集團、國家電投、國投集團、中鋁公司、華潤集團、中國華電，合計產能26576萬噸。
剩余8家為其他涉煤企業(yè)，包括寶鋼集團、中國中鐵、保利集團、中國石化、中航工業(yè)等，合計約2600萬噸產能。李錦認為，這類不以煤炭或煤電為主營業(yè)務的企業(yè)或將面臨退出的命運。
來源：一財網
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