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　　研究院重軌及鐵路用鋼研究所日前收到澳大利亞知識(shí)產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的《一種高強(qiáng)度耐疲勞性能優(yōu)良的鋼軌及其生產(chǎn)方法》發(fā)明專利證書。這是繼今年初《一種高強(qiáng)度貝氏體鋼軌及其生產(chǎn)方法》后，該所又一專利獲得該國授權(quán)，標(biāo)志著攀鋼高強(qiáng)耐磨鋼軌關(guān)鍵技術(shù)獲得澳方認(rèn)可。

　　今年以來，研究院按照控制總量、嚴(yán)把質(zhì)量、專注特色、系統(tǒng)集成的總原則，著力提升知識(shí)產(chǎn)權(quán)特別是專利的創(chuàng)造、應(yīng)用、保護(hù)和管控能力，提升知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品的質(zhì)量和水平。聚焦重軌生產(chǎn)技術(shù)、高端汽車板等戰(zhàn)略領(lǐng)域，集中開展專利戰(zhàn)略研究，力爭在國內(nèi)外形成全流程高品質(zhì)專利集群。

　　澳大利亞作為世界上著名的重載貨運(yùn)國家，其運(yùn)輸軸重達(dá)到40噸，對鋼軌的強(qiáng)度和磨耗性能要求非常高。攀鋼經(jīng)過多年努力，成功將PG4高強(qiáng)鋼軌打入澳大利亞重載鐵路市場，獲得了良好的使用效果。本項(xiàng)高強(qiáng)度耐磨鋼軌專利獲得澳大利亞官方授權(quán)，將進(jìn)一步提升攀鋼鋼軌在澳大利亞市場的知名度和競爭力。

　　來源：攀鋼日報(bào)