需求不振將主導鋼價走勢 預測2012年鋼價主要階段
東莞威達五金,廣東南鋼,惠州南鋼,珠海南鋼,冷軋鋼,冷軋中寬帶,冷軋帶鋼,冷軋板卷,東莞五金廠,惠州五金廠,珠海五金廠,廣州五金廠,東莞電解板,惠州電解板,威達冷軋鋼,威達中寬帶。2011年上半年鋼材價格上漲主要由成本推動,1-3季度鐵礦石價格高位堅挺,對鋼價在成本上形成有力支撐;三季度末開始鋼材價格率先下跌,之后延續(xù)弱勢。展望2012年,國內鋼材價格受成本支撐逐步弱化,疲弱的需求將主導價格走勢。預計全年鋼價整體運行相對平穩(wěn),均價略低于2011年。
需求不振將主導鋼價走勢
2011年1-10月我國總計出口鋼材4099萬噸,其中10月份出口環(huán)比出現(xiàn)大幅回落,降幅達9.26%,導致其下降的主要原因是自二季度以來,國際鋼價持續(xù)下跌,美國粗鋼產(chǎn)能利用率的下滑也同樣反映了外需低迷的現(xiàn)狀;歐洲方面,歐債危機愈演愈烈,鋼鐵市場情緒繼續(xù)惡化,越來越多的鋼廠加入到減產(chǎn)行列,后期市場供應將持續(xù)下降。目前歐洲市場的主要問題是需求萎縮,因此鋼廠減產(chǎn)短期內并不能引領市場復蘇。綜上,2012年鋼材出口形勢不容樂觀,我們預計2012年粗鋼凈出口在3000萬噸左右。
就國內市場看,2011年以來房地產(chǎn)繼續(xù)實行嚴厲的調控政策,特別是商品房建設受到嚴重打壓。2012年商品房繼續(xù)實行嚴厲政策,對長材需求下降。我們預計2012年上半年房屋價格或繼續(xù)回落,商品房投資增速面臨繼續(xù)下滑的風險,全年商品房對鋼材消費的增速或出現(xiàn)負增長,估測數(shù)據(jù)在-15%左右。
此外,2011年以來,由于建設項目資金壓力過大、高鐵安全事故頻發(fā)使鐵路投資進度和規(guī)模受到影響。現(xiàn)有除在建項目外,部分項目尤其是高鐵建設集體叫停。由于鐵路、公路投資占交通投資比重超過60%,預計2011年交通業(yè)投資只增長1.3%,2012年增速在3.5%左右,交通基礎設施及相關設備的用鋼需求將繼續(xù)下降。
從成本角度看,全球鋼材需求量增速下滑,導致鋼鐵企業(yè)開始限產(chǎn),鐵礦石消費量減少。供過于求令鐵礦石價格不斷下降。預計在2012年,鐵礦石供需緊張的狀況可得到緩解,長期制約鋼企盈利的高價的鐵礦石將在高位調整,逐步趨于理性,鋼價成本支撐從一定程度上得到弱化。
不過,我們認為2011年保障房對鋼材的實際需求整體低于預期,2012年這種局面或會改變。2011年開工的1000萬套加上2012年的800萬套,在經(jīng)歷了土地劃撥、項目規(guī)劃、圖紙設計、募集資金的環(huán)節(jié)之后,逐步由'挖坑'延伸到對長材的實際需求。根據(jù)預測,2012年保障房將帶來2500萬噸的鋼材需求,較2011年增長1500萬噸,增速或達150%。保障房或將繼續(xù)成為長材需求的拉動力量。
2012年二季度或現(xiàn)回升
我們預計2012年鋼價主要經(jīng)歷以下幾個階段:
2012年1月-3月。春節(jié)期間鋼材社會庫存一般會出現(xiàn)較大幅度增長,預計長材庫存屆時會升至中等偏高的水平,由于今年春節(jié)較早,受季節(jié)因素的影響,整體需求仍處于淡季,市場供給的增加將會抑制價格的反彈,因此春節(jié)前后螺紋鋼價格將繼續(xù)在底部波動。
2012年4月-6月末。隨著貨幣政策放寬以及天氣轉暖,市場信心將逐步恢復,貿(mào)易商將從降庫存階段轉向補庫階段,屆時價格會出現(xiàn)一定程度的上漲,價格區(qū)間預計將在4300-4600元/噸。
2012年7月-10月。下游需求低速增長,難以出現(xiàn)持續(xù)放量采購,也難刺激價格走出較大的行情。從政策來看,下半年存在較大的不確定性,預計價格波動區(qū)間在4400-4700元/噸,走勢相對平緩。
2012年11月-12月。臨近年末,鋼材處于傳統(tǒng)消費淡季,北方等地區(qū)受天氣因素的影響將有停工等情況出現(xiàn),需求減弱或導致價格弱勢調整。但值得關注的是,節(jié)能減排措施在這一階段執(zhí)行力度加強的可能性較大,鋼廠的減產(chǎn)限產(chǎn)或限制調整空間。
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