9月23日爐料回顧:鐵礦市場暫穩(wěn) 鋼坯弱勢運
9月23日,國內(nèi)鐵礦石市場穩(wěn)中有跌,進口礦市場總體暫穩(wěn);鋼坯市場弱勢運行;生鐵、廢鋼市場穩(wěn)中有跌;焦炭、煉焦煤市場穩(wěn)定為主;鐵合金市場穩(wěn)中小漲。
【鐵礦石市場】
今日河北唐山鋼廠鐵精粉(66%)采購價為1060元/噸,較上一交易日下降10元/噸;遼東地區(qū)鋼廠鐵精粉采購價為990元/噸,較上一交易日持平;安徽地區(qū)鋼廠鐵精粉采購價為1041元/噸,較上一交易日持平;福建地區(qū)鋼廠鐵精粉采購價為980元/噸,較上一交易日持平。
進口方面:主要港口印度粗粉(63.5%)為134美元/噸(CIF),較上一交易日持平;巴西粉礦(65%)為142美元/噸(CIF),較上一交易日持平;澳洲PB粉礦(61%)為131美元/噸(CIF),較上一交易日持平;澳洲楊迪粉礦(58%)為122美元/噸(CIF),較上一交易日持平。港口現(xiàn)貨礦成交無明顯好轉,價格變動不大。
【煤焦市場】
今日山西臨汾二級冶金焦出廠價1140元/噸,較上一交易日持平,太原一級冶金焦出廠價1320元/噸,較上一交易日持平;河北唐山一級冶金焦交貨價1410元/噸,較上一交易日持平;山東地區(qū)二級冶金焦出廠價1350元/噸,較上一交易日持平;貴州地區(qū)三級冶金焦出廠價1400元/噸,較上一交易日持平。
煤炭方面,山西介休主焦煤出廠價為1070元/噸,較上一交易日持平;河北邯鄲主焦煤出廠價為1080元/噸,較上一交易日持平;山東棗莊1/3焦煤價格為860元/噸,較上一交易日持平;貴州六盤水1/3焦煤出廠價為1020元/噸,較上一交易日持平。
進口方面,我國主要港口澳大利亞主焦煤(V25%,A9%)價格150美元/噸(CIF),較上一交易日持平;噴吹煤(A<12%)價格124美元/噸(CIF),較上一交易日持平。
【鋼坯市場】
今日唐山市場普碳方坯出廠價為3020元/噸,20MnSi方坯價格為3140元/噸,較上一交易日下降20元/噸,唐山普碳方坯成本為3200元/噸。山西臨汾普碳方坯出廠價3020元/噸,20MnSi方坯價格為3140元/噸,較上一交易日持平。江蘇徐州普碳方坯出廠價3060元/噸,20MnSi方坯價格為3150元/噸,較上一交易日持平。
【生鐵和廢鋼市場】
今日江蘇主導鋼廠中廢(6-10mm)采購價為2540元/噸,較上一交易日持平;山東地區(qū)鋼廠中廢采購價執(zhí)行2510元/噸,較上一交易日持平;遼寧地區(qū)鋼廠中廢采購價執(zhí)行2480元/噸,較上一交易日持平;河南地區(qū)鋼廠中廢采購價執(zhí)行2560元/噸,較上一交易日持平。
生鐵方面,山東地區(qū)煉鋼生鐵(L10)出廠價為2700元/噸,較上一交易日持平;江蘇地區(qū)煉鋼生鐵出廠價為2690元/噸,較上一交易日持平;河北地區(qū)鋼廠采購價執(zhí)行2660元/噸,較上一交易日持平。
進口方面,我國進口日本H2廢鋼價格為340美元/噸(CIF),較上一交易日下降10美元/噸;美國HMS1廢鋼價格為370美元/噸(CIF),較上一交易日下降10美元/噸;委內(nèi)瑞拉熱壓鐵塊價格為370美元/噸(CIF),較上一交易日下降5美元/噸。
【鐵合金市場】
今日國內(nèi)特種合金穩(wěn)定運行、普通合金市場穩(wěn)中有漲。其中,河南欒川鉬精礦(45%)主流價格1450-1470元/噸度,鉬鐵(FeMo60)出廠現(xiàn)款價102000-104000元/噸;河北地區(qū)釩鐵(FeV50-A)主流出廠承兌價87000-89000元/噸;湖南地區(qū)鎢鐵(FeW80-C)出廠價194000元/噸左右。普通合金方面,西北地區(qū)硅鐵(FeSi75-B)出廠價格5750-5850元/噸,硅鈣(Ca28Si60)出廠價格10600-10800元/噸。西南地區(qū)硅錳(FeMn68Si18)出廠現(xiàn)款價格在6750-6900元/噸,高碳錳鐵(FeMn68C7.0)(0.25
合金礦方面:我國進口土耳其鉻塊礦(42%品位)價格為48.5元/噸度,較上一交易日持平;澳洲錳塊礦(48%品位塊礦)價格為42元/噸度,較上一交易日持平;印尼紅土鎳礦(Ni:1.9-2.0%)價格為425元/噸,較上一交易日持平。
【鋼廠調(diào)價】遷鋼汽運廢鋼采購價格下調(diào)30元,調(diào)整后優(yōu)質(zhì)鋼、純凈打包采購價格執(zhí)行2380元/噸。
【行業(yè)動態(tài)】在近日召開的“2013年國產(chǎn)鐵礦石產(chǎn)業(yè)鏈高峰論壇”上,中國冶金礦山企業(yè)協(xié)會秘書長劉效良在談及權益礦話題時稱,近年來國內(nèi)企業(yè)熱衷于投資海外鐵礦石項目,然而,其項目開發(fā)卻陷入進退兩難的尷尬局面。他同時表示,“未來,非洲將有可能成為中國打破三大巨頭壟斷的希望”。
【船運市場】今日巴西至中國航線海運費為30.882美元/噸,較上一交易日持平;西澳至中國航線海運費為12.850美元/噸,較上一交易日持平。(鋼企網(wǎng))
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