【鞍鋼】鞍鋼股份公司一季度實(shí)現(xiàn)開門紅
冷軋鋼、冷軋板、電解板,冷軋中寬帶,東莞冷軋鋼、惠州冷軋鋼,東莞、惠州冷軋中寬帶,東莞、惠州冷軋帶鋼,東莞、惠州冷軋板卷,東莞、惠州電解板,深圳冷軋中寬帶,廣州冷軋中寬帶,珠三角冷軋中寬帶。45#鋼,65Mn,東莞45#鋼,惠州45#鋼,東莞65Mn,惠州65Mn,廣州45#鋼,廣州65Mn,東莞45#剛加工生產(chǎn)第一品牌惠州南鋼,惠州45#鋼加工生產(chǎn)第一品牌惠州南鋼,東莞65Mn加工生產(chǎn)第一品牌惠州南鋼,惠州65Mn加工生產(chǎn)第一品牌惠州南鋼,深圳45#鋼,深圳65Mn,佛山45#鋼,佛山65Mn,重慶45#鋼,重慶65Mn,江浙45#鋼,江浙65Mn。冷軋中寬帶、中寬帶、東莞冷軋中寬帶、東莞中寬帶、惠州冷軋中寬帶、惠州中寬帶、東莞冷軋板、惠州冷軋板、東莞冷軋帶鋼、惠州冷軋帶鋼。
今年以來(lái),鞍鋼股份公司廣大干部職工牢固樹立“六種發(fā)展理念”,緊緊圍繞扭虧增效主題,外拓市場(chǎng),內(nèi)強(qiáng)管理,靈活應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化,一季度實(shí)現(xiàn)盈利,主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)明顯改善,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)現(xiàn)開門紅。
按照鞍鋼集團(tuán)公司的總體工作部署,今年以來(lái),該公司提出了“提升規(guī)模、精益生產(chǎn)、降本增效”的生產(chǎn)指導(dǎo)思想,堅(jiān)持“工序配合有序、生產(chǎn)運(yùn)行穩(wěn)定、指標(biāo)達(dá)到先進(jìn)、完成目標(biāo)任務(wù)”的生產(chǎn)組織原則,從生產(chǎn)運(yùn)行方案、原燃料資源配置、鋼材銷售策略、工序成本費(fèi)用控制、經(jīng)濟(jì)責(zé)任目標(biāo)等方面研究制定扭虧增效措施。該公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員率先垂范,帶領(lǐng)七個(gè)攻關(guān)小組,從生產(chǎn)運(yùn)行、物流、銷售、采購(gòu)、優(yōu)化品種結(jié)構(gòu)、財(cái)務(wù)和人力資源優(yōu)化等七個(gè)方面系統(tǒng)全面深入地推進(jìn)降本增效專項(xiàng)攻關(guān),為實(shí)現(xiàn)扭虧為盈奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
針對(duì)鐵礦石市場(chǎng)價(jià)格變化較大的實(shí)際情況,該公司及時(shí)調(diào)整采購(gòu)策略,挖掘利用庫(kù)存及內(nèi)部資源,實(shí)施避峰就谷、擇機(jī)采購(gòu)方案,降低采購(gòu)成本。該公司大量采購(gòu)地精礦,一季度地精礦用量創(chuàng)歷史新高。全力組織煉鐵使用含鐵低價(jià)物料,組織礦渣山回收煉鋼用渣鋼4萬(wàn)噸、煉鐵用脫硫扒渣鐵1.66萬(wàn)噸、磁選粉11.89萬(wàn)噸、精鐵粉2.99萬(wàn)噸。利用礦山槽存精礦資源,減少進(jìn)口鐵礦石采購(gòu)。采用靈活的采購(gòu)策略,一季度共采購(gòu)低價(jià)進(jìn)口煤68.3萬(wàn)噸,有效規(guī)避了國(guó)內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格上漲的風(fēng)險(xiǎn),大幅降低了采購(gòu)成本。
一季度實(shí)現(xiàn)開門紅,是該公司產(chǎn)銷研協(xié)同配合的結(jié)果。針對(duì)一季度鋼材市場(chǎng)向好的有利時(shí)機(jī),該公司營(yíng)銷系統(tǒng)和生產(chǎn)系統(tǒng)緊密配合,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),推進(jìn)品牌戰(zhàn)略,增強(qiáng)盈利能力。營(yíng)銷系統(tǒng)積極按照“四個(gè)確保”承諾,堅(jiān)持以效益為中心,提高戰(zhàn)略產(chǎn)品、主導(dǎo)產(chǎn)品及北方等重點(diǎn)區(qū)域產(chǎn)品銷售比例,擴(kuò)大產(chǎn)品銷量,增強(qiáng)創(chuàng)效能力。積極推進(jìn)營(yíng)銷管理創(chuàng)新,在海運(yùn)運(yùn)輸中推進(jìn)大船運(yùn)輸,擴(kuò)大實(shí)施“一票制”比例,啟運(yùn)港為鞍鋼營(yíng)口港和鲅魚圈港,且發(fā)往華南區(qū)域的鋼鐵產(chǎn)品全部實(shí)行“一票制”管理。生產(chǎn)系統(tǒng)落實(shí)分區(qū)、按線管理,上下工序密切配合,確保合同執(zhí)行。加大新產(chǎn)品研發(fā)力度,把調(diào)品增質(zhì)作為工作重心,以市場(chǎng)需求和品種效益為先導(dǎo),不斷增強(qiáng)研發(fā)力度。優(yōu)化坯料分配,全力組織瓶頸工序高產(chǎn),保證高效產(chǎn)線滿負(fù)荷生產(chǎn)。
以市場(chǎng)為尺度,實(shí)施低成本戰(zhàn)略是該公司首季生產(chǎn)呈現(xiàn)出的一大亮點(diǎn)。該公司將各項(xiàng)指標(biāo)層層分解,全面推行全員成本目標(biāo)管理,使指標(biāo)落實(shí)到崗位、落實(shí)到人頭。一季度,該公司主要消耗指標(biāo)、主要費(fèi)用指標(biāo)、各大生產(chǎn)工序成本等指標(biāo)比上年都有不同程度的降低。他們重新梳理和分析了各產(chǎn)線的品種結(jié)構(gòu)與產(chǎn)品質(zhì)量設(shè)計(jì)情況,設(shè)立了成分優(yōu)化與工藝改進(jìn)的30個(gè)攻關(guān)課題,涵蓋了煉鋼、熱軋、冷軋、中厚板、線材、無(wú)縫、大型等產(chǎn)品領(lǐng)域,通過優(yōu)化合金元素添加、簡(jiǎn)化生產(chǎn)工藝等來(lái)降低生產(chǎn)成本。該公司還以鞍山鋼鐵構(gòu)建現(xiàn)代鋼鐵物流體系為契機(jī),降低物流成本。在鐵路運(yùn)輸方面實(shí)行“一站式配場(chǎng)”,提高大宗物料直供率;在公路運(yùn)輸方面推行集約化汽車運(yùn)輸調(diào)配管理,成立公路運(yùn)輸調(diào)度指揮中心,減少駐在車比例;管道運(yùn)輸方面,提高調(diào)選管道輸出量。來(lái)源:中國(guó)鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)
- 上一篇:【鋼廠匯總】本月新鋼、沙鋼、日照鋼鐵減量明顯 鋼廠排產(chǎn)關(guān)注度 2013/4/10
- 下一篇:【檢修】2013年4月萊鋼永鋒棒材產(chǎn)線檢修信息 2013/4/10