鐵礦跳水中信計提百億減值準備
中信股份周二宣布，受到過去數(shù)月鐵礦石價格持續(xù)下跌影響，公司可能會對中澳鐵礦作出14-18億美元的減值準備。
中信股份在聲明中稱，減值撥備屬非現(xiàn)金項目，但仍會令公司去年度的盈利因此減少。此外，中信表示中澳鐵礦項目的第三至第六條生產(chǎn)線的建設(shè)正按計劃進行。其中，第三、四條線的調(diào)試預(yù)計將在今年底前開始，第五、六條線的調(diào)試會在明年。預(yù)計到2016年底，整個項目將全面建成投產(chǎn)。
該項目總投資近100億美元，這是澳洲最大的磁鐵礦項目，也是中國企業(yè)在澳大利亞的最大投資。
2006年中信斥資4.15億美元買下西澳大利亞兩個分別擁有10億噸磁鐵礦資源開采權(quán)的公司Sino-Iron和Balmoral Iron的全部股權(quán)。最初收購目的是確保原材料供應(yīng)，從而保證公司的長期發(fā)展。
中信最早的成本預(yù)算為33.19億美元，計劃投產(chǎn)時間定于2009年7月。然而直到2013年12月，“中澳SINO鐵礦項目”生產(chǎn)的首船成品礦才付運，累計耗資已近100億美元。更為糟糕的是，項目現(xiàn)有的產(chǎn)量僅為當(dāng)初產(chǎn)能設(shè)計的一小部分。
中信雖從未向外界披露過中澳項目的噸成本核算，但依照當(dāng)?shù)赝瑯I(yè)者與分析師的測算，這一數(shù)目不會低于每噸80美元，與澳洲當(dāng)?shù)厣a(chǎn)商每噸30美元到40美元的開發(fā)成本相比毫無競爭力。而隨著鐵礦石價格的暴跌，項目最終關(guān)閉的風(fēng)險十分巨大。目前鐵礦石價格僅有70.2美元/噸。
- 上一篇：鐵礦跳水中信計提百億減值準備 2015/1/22
- 下一篇：波羅的海干散貨運價指數(shù)上升，因海岬型船運價上漲 2015/1/22
