中國(guó)鋼鐵行業(yè):在掙扎中生存
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據(jù)國(guó)內(nèi)知名現(xiàn)貨交易平臺(tái)——中國(guó)鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)的市場(chǎng)報(bào)告顯示,28日收盤(pán),北京市場(chǎng)河鋼二級(jí)大螺成交價(jià)格為3590元/噸,較前一日漲10元/噸;上海市場(chǎng)中天二級(jí)大螺成交價(jià)3680-3760元/噸,較前一日漲10元/噸;廣州市場(chǎng)廣鋼二級(jí)大螺成交價(jià)3860元/噸,與前一日持平。上海市場(chǎng)熱卷收盤(pán)價(jià)為3610-3650元/噸,較前一日上調(diào)30元/噸;天津市場(chǎng)熱卷收盤(pán)價(jià)為3550-3560元/噸,較前一日穩(wěn)中趨強(qiáng);樂(lè)從市場(chǎng)熱卷收盤(pán)價(jià)3550-3570元/噸,較前一日高位增多。從近日現(xiàn)貨市場(chǎng)報(bào)價(jià)來(lái)看,鋼價(jià)似乎又恢復(fù)了盤(pán)整的勢(shì)態(tài),這可能與節(jié)前鋼貿(mào)商調(diào)價(jià)意愿低下有關(guān),但是這不能改變需求沒(méi)有擴(kuò)大的事實(shí)。從鋼貿(mào)商的反饋情況來(lái)看,他們對(duì)節(jié)后鋼價(jià)的走勢(shì)還是比較悲觀的。
先看原材料市場(chǎng),9月份在鋼價(jià)走高的影響下,鐵礦石價(jià)格暴跌的行情暫時(shí)告一段落了,截止27日,普氏指數(shù)62%PB粉報(bào)106美元,較前一工作日持穩(wěn)。港口現(xiàn)貨方面,天津港63.5%印粉850-860元/濕噸;日照港62%PB粉礦775-785元/濕噸;青島港63.5%巴西粗粉780-790元/濕噸;港口現(xiàn)貨報(bào)價(jià)持平。國(guó)產(chǎn)礦方面,唐山66%鐵精粉濕基不含稅出廠價(jià)遵化780-790元/噸;遷安800-810元/噸。比起當(dāng)初接近200美元/噸的高位,目前的進(jìn)口鐵礦石價(jià)格可謂大大“縮水”了,但是我們從另一組調(diào)查數(shù)據(jù)得知,澳大利亞兩大鐵礦石巨頭——力拓、必和必拓,其鐵礦石成本僅約50美元/噸,這意味著國(guó)外礦山仍然占有較大的利潤(rùn)空間。
偏偏國(guó)內(nèi)鐵礦石市場(chǎng)方面又難盡人意,因技術(shù)、開(kāi)工率較低、資源供給偏緊等各種原因,導(dǎo)致成本遠(yuǎn)不敵外礦,因此高成本也成了他們的致命傷所在。近日,中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)高層透露說(shuō),該協(xié)會(huì)正在游說(shuō)政府降低國(guó)內(nèi)鐵礦石商的稅負(fù),以幫助他們渡過(guò)難關(guān)。該協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張長(zhǎng)富說(shuō),價(jià)格低落已經(jīng)影響到中國(guó)境內(nèi)新鐵礦石項(xiàng)目的建設(shè),他特別指出,目前平均成本約在每噸80美元。
雖說(shuō)如此,但不少分析師卻認(rèn)為,短期內(nèi)政府方面對(duì)國(guó)內(nèi)鐵礦石商減稅的可能性不大,因此,我國(guó)對(duì)進(jìn)口鐵礦石的依存度仍然會(huì)保持在原有的60%以上。這也意味著我們鋼企未來(lái)將繼續(xù)被外礦商剝削,并且短期內(nèi)這種狀態(tài)無(wú)法改變。
而不止是成本因素,在產(chǎn)能方面,我國(guó)目前也還面臨著產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題。雖然從中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)公布的最新數(shù)據(jù)顯示,9月中旬重點(diǎn)大中型企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量為152.27萬(wàn)噸,旬環(huán)比下降2.73%;預(yù)計(jì)9月中旬全國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量為185.65萬(wàn)噸,旬環(huán)比下降2.01%。但是小幅的下滑相對(duì)于高啟的產(chǎn)量數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō),根本就是杯水車薪,不足以支撐鋼價(jià)回升,而未來(lái)鋼價(jià)能否繼續(xù)上漲,最主要的還是取決于鋼企對(duì)產(chǎn)量的控制程度以及下游需求增長(zhǎng)情況。
所以,綜合來(lái)看,不管是成本,還是產(chǎn)能,又或是需求,都沒(méi)有特別出彩的地方,成本無(wú)法減小,需求又無(wú)法打開(kāi),在這種情況下,鋼價(jià)是極有可能會(huì)重新回到下滑通道里的,如果真是這樣,那么不管是鋼廠,還是鋼貿(mào)商,他們的利潤(rùn)都將持續(xù)縮水,那么即使是“鋼鐵俠”,估計(jì)也將在現(xiàn)實(shí)面前繼續(xù)為生存而掙扎了。(中國(guó)鋼材現(xiàn)貨網(wǎng))
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