港口調(diào)入量減少 煤價跌幅有望放緩
最近幾天,動力煤市場上出現(xiàn)了一些新變化,突出表現(xiàn)在港口調(diào)入量減少和期貨提前止跌回升。
據(jù)鄂爾多斯煤炭網(wǎng)監(jiān)控數(shù)據(jù)顯示,目前環(huán)渤海港口動力煤的日均調(diào)入量為185萬噸左右,比7月份的日均水平差不多少了10萬噸以上。具體原因,與目前港口坑口價格倒掛后貿(mào)易商減少發(fā)運有關(guān),但是否與礦區(qū)煤炭產(chǎn)量較少相關(guān)還有待進一步觀察。
同時,在現(xiàn)貨市場煤價跌跌不休的情況下,上周五動力煤期貨價格開始止跌回升,今天(8月6日)鄭煤1809合約的盤中高位價格已經(jīng)突破600元/噸,而環(huán)渤海港口同品質(zhì)的5500大卡低硫煤現(xiàn)貨價格差不多在585元/噸,期貨較現(xiàn)貨已經(jīng)出現(xiàn)了升水。
鄂爾多斯煤炭網(wǎng)認為,期貨價格回升對現(xiàn)貨會有一定的影響,因為臨近交割月,如果現(xiàn)貨價格太低,貿(mào)易商完全可以選擇在期貨市場上賣出。而環(huán)渤海港口調(diào)入量的減少,對市場的影響會是逐步的,因為港口庫存減緩需要一定的時間,何況部分港口還在采取措施清港。預(yù)計下一步環(huán)渤海港口動力煤價格還會慣性下跌,但跌幅會放緩。
來源:鄂爾多斯煤炭網(wǎng)
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