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      年末鋼材價格出現(xiàn)大漲和大跌的機率較小

      發(fā)表時間:2011-11-10 8:47:29??????點擊:

        東莞威達五金,廣東南鋼,惠州南鋼,珠海南鋼,冷軋鋼,冷軋中寬帶,冷軋帶鋼,冷軋板卷,東莞五金廠,惠州五金廠,珠海五金廠,廣州五金廠,東莞電解板,惠州電解板。從8月下旬開始,鋼材價格出現(xiàn)逐步回落態(tài)勢,特別是進入10月份,國內(nèi)鋼材市場繼續(xù)面臨消費增長放緩、需求不旺狀況,加上市場恐慌情緒加重,鋼材價格出現(xiàn)大幅下降態(tài)勢。10月21日,20mm螺紋鋼和3.0mm熱軋板卷平均價格(今年以來最低價)分別為4281元/噸和4370元/噸,較下跌前(8月19日)每噸下跌748元和570元,跌幅14.87%和11.54%;10月28日,20mm中板平均價格(今年以來最低價)為4389元/噸,較下跌前(8月19日)每噸下跌538元,跌幅10.92%。10月22日,在上海、廣州、北京等部分城市市場止跌回升的帶動下,鋼材市場開始跌幅趨緩。以20mm螺紋鋼為例,北京市場21日開始觸底反彈,至11月1日,價格小幅升至4190元/噸,上海市場也由4190元/噸升至4220元/噸;北京市場3.0mm熱軋板卷從24日開始見底,至11月1日,價格小幅升至4300元/噸,廣州市場由4540元/噸升至4550元/噸。盡管市場整體走勢稍微好轉(zhuǎn),但筆者認為,當前現(xiàn)貨價格在超跌基礎(chǔ)上回歸理性的波動,短期需求對鋼材市場的拉動仍不明顯。目前鋼鐵行業(yè)的供需矛盾依然突出,因而價格止跌并不能完全理解為行情反轉(zhuǎn)的信號。后期國內(nèi)鋼材市場變化仍取決于全球經(jīng)濟環(huán)境的變化、我國對宏觀調(diào)控政策的力度和市場信心的重新建立。

        后期鋼材市場存在的不利因素:

        首先我國經(jīng)濟面臨的外部環(huán)境不容樂觀。展望未來,全球經(jīng)濟活力正在減弱,并且內(nèi)外部失衡進一步加劇,市場信心近期大幅下降,下行風險逐漸增大。發(fā)達國家正在步入滯脹的泥潭,一方面,主要國家普遍面臨主權(quán)債務(wù)壓力和金融穩(wěn)定風險,私人需求尚未接過拉動經(jīng)濟增長的接力棒,經(jīng)濟增長動力仍然不足;另一方面,由于貨幣政策依舊寬松,甚至存在出臺新的量化寬松政策的可能,通脹壓力相對較大。新興經(jīng)濟體面臨著外部環(huán)境復(fù)雜多變,大量熱錢沖擊以及政策緊縮對經(jīng)濟增長的抑制等問題,其經(jīng)濟增速將繼續(xù)呈放緩態(tài)勢。國際貨幣基金組織(IMF)預(yù)測,全球增長率在2012年將降至4%(去年為5%)。其中,發(fā)達經(jīng)濟體將增長1.9%,新興和發(fā)展中經(jīng)濟體將增長6.1%。國際經(jīng)濟形勢不容樂觀,全球信貸緊張和工業(yè)生產(chǎn)的下降,不利于市場的信心。

        其次我國經(jīng)濟保持適度增長的基本態(tài)勢雖然不會根本改變,但經(jīng)濟運行降溫跡象明顯。據(jù)統(tǒng)計局初步核算,前三季度國內(nèi)生產(chǎn)總值增長9.4%,其中,一至三季度增速分別為9.7%、9.5%和9.1%,出現(xiàn)了三連降。實際上,考慮到去年四個季度的GDP增速分別為11.9%、11.1%、10.6%和10.3%,GDP增速已經(jīng)連續(xù)6個季度走低。另據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的2011年10月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為50.4%,環(huán)比回落0.8個百分點。該指數(shù)經(jīng)歷前兩月小幅回升后,再次轉(zhuǎn)為下跌,預(yù)示未來經(jīng)濟增速將繼續(xù)降低。其中新出口訂單指數(shù)、積壓訂單指數(shù)、進口指數(shù)、購進價格指數(shù)回落幅度較大,超過2個百分點。

        三是受我國經(jīng)濟增長速度會有所放緩的影響,用鋼行業(yè)需求強度下降。首先從長材產(chǎn)品來看,其中,約1萬公里鐵路項目停工、保障房開工任務(wù)基本完成,加上傳統(tǒng)的鋼材消費淡季,北方已逐步減少冬季施工,這無疑為長材的需求“雪上加霜”。

        與板材需求有關(guān)的絕大部分下游行業(yè)的生產(chǎn)開工及新增訂單仍處于下滑通道中。從船舶行業(yè)看:1-9月造船完工量雖然保持增長,但新承接大幅下降。1-9月份,全國新承接船舶訂單2902萬載重噸,同比下降42.8%;截至9月底,手持船舶訂單量16886萬載重噸,同比下降13.8%,比2010年底下降14.5%。9月份,船舶行業(yè)僅承接船舶訂單94萬載重噸,是2009年6月以來月度成交的最低訂單量。9月底,全國約有30%的船廠沒有接到訂單。缺少新接訂單,使部分企業(yè)明年上半年可能陷入開工不足的困境。部分中小船廠已出現(xiàn)停產(chǎn)、轉(zhuǎn)產(chǎn)現(xiàn)象。預(yù)計后兩個月,船舶行業(yè)運行速度將溫和回落,新承接船舶訂單繼續(xù)低迷。

        鋼鐵行業(yè)的消耗大戶機械行業(yè)雖然前三季度機械工業(yè)經(jīng)濟運行總體實現(xiàn)了平穩(wěn)增長,但一些不利因素也已顯現(xiàn),特別是產(chǎn)銷規(guī)格增速回落、訂貨增速明顯回落以及產(chǎn)品銷售壓力增大等指標預(yù)示對鋼材的需求將有所減少。前三季度,機械工業(yè)全行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模分別為12.18萬億元、11.9萬億元,同比分別增長26.21%、26.09%,產(chǎn)銷增幅分別比1-8月回落0.21、0.07個百分點,與全國工業(yè)產(chǎn)銷增速29.44%、29.51%比較,分別低3.23、3.43個百分點。訂貨增速明顯回落,產(chǎn)品銷售壓力增大。1-8月份,機械工業(yè)重點聯(lián)系企業(yè)累計訂貨額同比增幅只有5.99%,總體繼續(xù)逐月回落態(tài)勢,與去年同期30%以上的增速相比,更是大幅回落。

        繼“節(jié)能惠民”政策上半年結(jié)束之后,“家電下鄉(xiāng)”政策今年11月也將在山東、四川、河南、青島四個率先實施的地方“落幕”,家電行業(yè)對鋼材的需求將有所減少。

        四是市場過度恐慌,也影響市場價格的走勢。受全球經(jīng)濟下滑的影響,對全球經(jīng)濟發(fā)展預(yù)期悲觀情緒加重,市場呈現(xiàn)恐慌心態(tài),鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)受庫存壓力大、資金周轉(zhuǎn)困難的影響,紛紛下調(diào)出廠價格;流通企業(yè)為減少庫存、規(guī)避市場風險,也是競相殺價;鋼材用戶也持觀望態(tài)度,盡量減少鋼材采購。短期內(nèi)鋼材價格大幅反彈的機率不大。

        五是受全球經(jīng)濟增長減速、需求下降影響,鋼材出口壓力大。目前韓國國內(nèi)熱卷現(xiàn)貨價格下跌1-2萬韓元/噸(8-16美元/噸)。浦項產(chǎn)的SS400熱卷報價為86萬韓元/噸(771美元/噸),現(xiàn)代制鋼產(chǎn)的同樣產(chǎn)品報價為84萬韓元/噸。韓國冷軋產(chǎn)品出口價格繼續(xù)下滑,浦項12月份發(fā)貨的冷卷報價為730-740美元/噸(FOB),鍍鋅板報價為800美元/噸(FOB)。國際鋼材市場價格的下滑,一方面對國內(nèi)市場的拉動作用進一步減弱,另一方面減少了我國鋼材的出口。出口減少將增加國內(nèi)資源供應(yīng),加劇國內(nèi)市場的供需矛盾,特別是占鋼材出口總量較大的板管帶材,矛盾更突出。

        目前的鋼材市場雖然存在較多的不利因素,但鋼鐵企業(yè)陸續(xù)加入減產(chǎn)的行列,資金面出現(xiàn)微調(diào)等利好因素開始顯現(xiàn)。

        鋼鐵企業(yè)根據(jù)市場需求的變化主動減產(chǎn),將有利于調(diào)整鋼材市場供需關(guān)系。面對鋼材市場需求不旺、價格下跌,10月以來,國內(nèi)鋼廠減產(chǎn)檢修的情況已經(jīng)逐漸增多,涉及高爐、轉(zhuǎn)爐、板材、長材等各個品種。鞍鋼、馬鋼、日鋼等已有高爐檢修計劃,而板材和長材方面,有檢修計劃的鋼鐵企業(yè)更多,時間在6天至50天不等,影響產(chǎn)量少則幾千噸多則數(shù)萬噸。據(jù)協(xié)會旬報統(tǒng)計,10月上旬粗鋼平均日產(chǎn)為185.4萬噸、中旬日產(chǎn)為180萬噸,呈明顯下降走勢。

        另據(jù)最新消息,11月國內(nèi)30家熱軋鋼廠檢修或減產(chǎn)6條,影響產(chǎn)量75萬噸,19家冷軋廠檢修或減產(chǎn)3條,影響產(chǎn)量11萬噸;34家中厚板鋼廠檢修或減產(chǎn)9條,影響產(chǎn)量45萬噸;48家建材鋼廠共18條棒線材檢修或減產(chǎn)3條,影響產(chǎn)量48.5萬噸,鋼鐵企業(yè)特別是中小型企業(yè)陷入“減產(chǎn)門”有利于緩解后期鋼材市場供需矛盾。

        鋼鐵原材料價格跌勢趨緩,有利于鋼材市場穩(wěn)定。隨著鋼材價格跌勢趨緩、震蕩反彈的影響,鋼鐵生產(chǎn)用原燃材料除鐵精粉、焦炭價格繼續(xù)回落外,廢鋼價格觸底回升,煉鋼生鐵價格也明顯回升。11月3日,國內(nèi)普碳方坯和廢鋼市場價格平均價格分別為3970元/噸和3320元/噸,較10月末每噸分別101元和20元,漲幅分別為2.61%和0.61%。

        國內(nèi)市場生產(chǎn)及流通企業(yè)資金緊張狀況有所緩解。10月24日至25日,國務(wù)院總理溫家寶在天津濱海新區(qū)調(diào)研,并主持召開天津、內(nèi)蒙古、江蘇、山東四省(區(qū)、市)經(jīng)濟形勢座談會,溫總理在座談中說,要正確認識當前經(jīng)濟形勢,準確判斷經(jīng)濟走勢,要把握好宏觀經(jīng)濟政策的力度、節(jié)奏和重點,適時適度進行預(yù)調(diào)微調(diào),保持貨幣信貸總量的合理增長,優(yōu)化融資結(jié)構(gòu),提高金融服務(wù)水平。截至10月27日,工商銀行、農(nóng)業(yè)銀行、中國銀行、建設(shè)銀行10月新增貸款規(guī)模約為1400多億元。從10月下旬四大行信貸投放情況看,10月21日至27日5個工作日,新增信貸猛增600多億元,意味著四季度信貸政策有所松動。信貸政策的微調(diào)對企業(yè)增加流動資金、活躍市場交易、促進鋼材市場消費起到了積極的作用。

        綜合來看,目前市場上利弊因素共存,短期內(nèi)國內(nèi)鋼材市場出現(xiàn)大漲和大跌的機率較小,市場將以小幅波動調(diào)整為主的走勢運行。

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