山西撤銷縣級(jí)以下煤檢站 3萬(wàn)多人面臨分流
“煤檢站撤銷，全省有3萬(wàn)多人面臨分流?！比涨?，晉能集團(tuán)下屬某子公司負(fù)責(zé)人告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。
一個(gè)月前，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》曾報(bào)道了山西省將在年底前撤銷縣級(jí)以下煤檢站的消息。彼時(shí)，有晉能集團(tuán)內(nèi)部人士告訴記者，針對(duì)煤檢站撤銷的問(wèn)題已經(jīng)開會(huì)進(jìn)行過(guò)內(nèi)部傳達(dá)，年底前撤銷。
日前，《太原晚報(bào)》對(duì)山西確定撤銷縣級(jí)以下煤檢站的問(wèn)題做公開報(bào)道，稱此為“山西煤炭醞釀 斷腕求生 ”，預(yù)計(jì)可為煤炭行業(yè)減負(fù)百億元。
據(jù)了解，所謂的人員分流也即將煤檢站中從事收費(fèi)查驗(yàn)崗位的人員，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)之后，安排到晉能下屬煤礦或者三產(chǎn)公司。昨日 (11月10日)，記者曾向晉能集團(tuán)官方求證分流3萬(wàn)人是否準(zhǔn)確以及煤檢站方案執(zhí)行等問(wèn)題，但對(duì)方電話一直處于無(wú)人接聽狀態(tài)，短信亦未回復(fù)。
撤銷消息內(nèi)部已經(jīng)知曉
煤檢站本就為收費(fèi)而生。成立于1983年的山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)成立之初亦是一個(gè)以收費(fèi)為主業(yè)的企業(yè)。隨著山西省煤炭行業(yè)煤電一體化進(jìn)程的推進(jìn)，去年，山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)和山西國(guó)際電力合并成立晉能集團(tuán)，該集團(tuán)在去年的山西省屬國(guó)有企業(yè)排名中，位列第一。
記者日前從多位晉能集團(tuán)內(nèi)部人士處得知，晉能內(nèi)部基本上已經(jīng)知曉要撤銷煤檢站的消息。
“聽說(shuō)了，煤檢站撤銷后，原崗位人員要培訓(xùn)之后去三產(chǎn)公司或者煤礦，但是現(xiàn)在還沒(méi)有行動(dòng)，因?yàn)檫€沒(méi)有具體實(shí)施方案。”晉能集團(tuán)內(nèi)部一位普通員工告訴記者。
據(jù)晉能集團(tuán)煤運(yùn)公司負(fù)責(zé)人向記者透露，撤銷的不僅是縣級(jí)以下煤檢站，而且是省級(jí)以下的。針對(duì)其所說(shuō)的受影響的人員將達(dá)到3萬(wàn)多人的說(shuō)法，記者曾向另外兩位晉能內(nèi)部人士求證，不過(guò)僅得到 “差不多”或者“是兩萬(wàn)多人”的說(shuō)法。
一組經(jīng)過(guò)晉能集團(tuán)內(nèi)部人士確認(rèn)的數(shù)據(jù)顯示：山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)目前在山西各地有69個(gè)煤炭交易大廳，在各級(jí)公路設(shè)有329個(gè)各類煤檢站，其中包括在25個(gè)工廠門口設(shè)立的“企業(yè)電廠用煤管理站”。煤運(yùn)公司職工約4萬(wàn)人，其中約一半從事收費(fèi)驗(yàn)票崗位工作，而縣級(jí)及以下煤檢站占去了大頭。
昨日下午，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者曾嘗試聯(lián)系晉能集團(tuán)官方人士核實(shí)，不過(guò)其主管媒體事務(wù)的綜合部主任電話始終處于無(wú)人接聽狀態(tài)，發(fā)去的短信亦未獲得回復(fù)。
不過(guò)，晉能公司經(jīng)營(yíng)狀況已在逐步惡化。公司今年第三季度合并財(cái)務(wù)報(bào)表顯示，今年1~9月，晉能集團(tuán)凈利潤(rùn)為虧損1.8億元，而山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)在今年前三季度的凈利潤(rùn)虧損8.75億元。
“對(duì)于晉能來(lái)說(shuō)，如何從過(guò)去的放桿收費(fèi)中轉(zhuǎn)變過(guò)來(lái)是關(guān)鍵?！鄙鲜鰰x能集團(tuán)下屬分公司負(fù)責(zé)人稱。
山西煤企稅收大幅減少
長(zhǎng)期以來(lái)，省內(nèi)設(shè)立的各級(jí)煤檢站等放桿收費(fèi)，已成為山西省當(dāng)?shù)氐囊淮蟆疤厣?，不僅加大了煤企物流成本，還滋生了腐敗問(wèn)題，如一些煤檢站對(duì)“黑煤”交錢即放行，檢查站形同虛設(shè);檢查站內(nèi)外勾結(jié)，報(bào)號(hào)通關(guān)。
今年9月，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者到山西走訪時(shí)曾親眼目睹了百余輛卡車停在路邊排著長(zhǎng)龍等待去前方煤檢站換煤票的壯觀景象。亦有貿(mào)易商向記者感慨，很多時(shí)候，堵車并不是交通狀況造成的。此番縣級(jí)以下煤檢站取消的消息至少為山西煤車司機(jī)帶來(lái)了福音，“交通狀況會(huì)好不少”。
此前，財(cái)政部已針對(duì)煤炭行業(yè)清費(fèi)問(wèn)題發(fā)文，其中提到山西省要停收可持續(xù)發(fā)展基金?！短韴?bào)》報(bào)道提到，可持續(xù)發(fā)展基金的停收，煤檢站的歷史使命也將隨之終結(jié)。“而以 撤站 為代表的煤炭運(yùn)銷體制改革，預(yù)計(jì)可為煤炭行業(yè)減負(fù)百億元?！?/P>
據(jù)悉，隨著涉煤收費(fèi)清理整頓的逐步深入，以及煤炭行業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況的惡化，山西省來(lái)自于煤企的稅收正在大幅減少。據(jù)《前三季度山西省煤炭經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況》顯示，今年1~9月，山西省全省煤炭行業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)稅費(fèi)709.92億元，同比減少101.50億元，下降12.51%。
山西汾渭能源咨詢煤炭行業(yè)分析師王旭峰認(rèn)為，撤銷省級(jí)以下煤檢站，主要是為了整合管理省內(nèi)煤炭發(fā)運(yùn)市場(chǎng)，消除不合理收費(fèi)現(xiàn)象，配合資源稅的順利的推行;切實(shí)減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)運(yùn)銷成本，提高山西外運(yùn)煤炭的競(jìng)爭(zhēng)力。
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