鞍鋼大型集裝箱船用止裂鋼成功通過八國船級社認(rèn)證
日前,八國船級社認(rèn)證了鞍鋼YP40、YP47大型集裝箱船用止裂鋼80mm以下規(guī)格,一次性通過ABS、DNVGL、CCS、LR等船級社認(rèn)證,源于鞍鋼產(chǎn)品性能滿足船級社及用戶要求,止裂性指標(biāo)Kca達(dá)到9000以上,YP40Kca達(dá)到10000以上,遠(yuǎn)超日韓鋼企指標(biāo)。
為提升運(yùn)載能力降低海運(yùn)成本,提高國際航線航行穩(wěn)定性,當(dāng)前船舶行業(yè)對超大型船舶情有獨(dú)鐘,國際、國內(nèi)一線船廠紛紛設(shè)計(jì)、研發(fā)、建造10000標(biāo)箱以上集裝箱船。大型集裝箱船甲板跨度大,對強(qiáng)力甲板及艙口邊圍用的止裂鋼要求必須具備超高強(qiáng)韌性及優(yōu)良的止裂性能(按照船級社規(guī)范要求Kca≥6000N/mm1.5)。對此,鞍鋼股份船板海工產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊(duì)按照船級社規(guī)范的成分要求,通過對鋼板組織進(jìn)行精細(xì)化設(shè)計(jì),采用“低溫大壓下多段控軋+超快冷”工藝路線,終于成功研發(fā)出YP40、YP47止裂鋼。
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